泰国2011年1-7月汽车产量增4.7% _ 行业新闻 _ 行业资讯 _ 中国专
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        长期看,上述政策造成的影响恐更加严重,较高的劳工薪资标准,相当于将劳动密集型企业拒之门外。日前宣布准备来泰国投资的汽车制造和零配件的日本厂家,很可能转向选择劳动力成本较低的邻国投资 。

        目前泰国汽车制造企业还没有减少福利、或者裁员的计划。这主要是受到未来一段时间,泰国产能全面恢复,国内外订单增加的影响,公司并不会在此期间减少产能。

        出口量下降主要还是受日本零配件供应量的影响。预计2011年第4季日本汽车零配件供应将开始充足。目前国际金融危机并未对泰国汽车出口市场造成影响,因为泰国汽车出口市场32%在亚洲,其次才是澳大利亚、中东和欧洲。为此,苏鹏看好泰国汽车出口量还有望上涨。

        苏鹏对提薪政策表示担心,他认为这将会对泰国汽车制造业带来影响。短期内,这一政策将导致汽车制造业的人力资源支出大增,特别是汽车备件生产者,将受投资增加的影响,不得不提高配件销售价格。届时,泰国汽车制造厂家可能从其它地区进口价格更低的配件,导致泰国汽车零配件失去市场。

       据泰国《世界日报》8月19日报道,泰国工业院汽车产业发言人苏鹏表示,7月份汽车生产量达到147,236辆,与2010年同期相比上涨1.01%,但与6月份相比下降4.17%。目前主要产能集中在1吨承重货车,达到94,985辆。

        预计2011年全年汽车产量将有望完成180万辆的既定目标,全年销量估约90-95万辆,出口100万辆。 苏鹏预计,受政府个人首辆汽车优惠政策的刺激,明年国内汽车需求量将大幅提高至与出口数量持平,总产量有望突破190万辆。
 

       摩托车方面,7月份摩托车销量达到178,050辆,比2010年同期增长13.75%,但比6月下降19.73%。2011年1-7个月泰国摩托车总销量达到1258,677辆,攀升15.5%。7月摩托车产量为291,894辆,比2010年同期攀升20.1%。2011年1-7个月泰国摩托车产量共计1906,2018开奖记录开奖结果001,750辆,比2010年同期上涨26.73%。苏鹏宣布,未来3个月内汽车产量有望达到51万辆,比2010年同期增长17%;摩托车产量估499,240辆,2010年同期减少5.12%。

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       2011年1-7月泰国汽车产量达到957,843辆,比2010年同期上涨4.71%,其中1吨承重货车占594,493辆。整体汽车产量约51.41%用于出口,相当49万2,000辆,年比略微降低3.59%。

       汽车2011年7月内销量达到72,902辆,月比增加3.76%,年比成长11%。一方面是由于泰国国内经济形势良好,民众对汽车的需求量增加;另一方面则是汽车生产企业产量恢复正常,能够如期向顾客交付车辆。此外,多款包括小型节能车上市,也引来不少新顾客群。2011年1-7月泰国汽车销量达到504,914辆,比2010年同期上涨19.5%。

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